Chez Toyota, le patron français gagne trois fois le salaire du PDG japonais
Dans un Japon où les dirigeants d'entreprises sont beaucoup moins payés qu'ailleurs, Toyota Motor a versé, pour la première fois de son histoire, plus d'un milliard de yens de salaire (environ 8 millions d'euros) à son numéro deux, le Français Didier Leroy. Premier non-Japonais à avoir intégré en 2015 la vice-présidence exécutive du numéro de l’entreprise, le Français gagne aujourd'hui près de trois plus que son patron Akio Toyoda. Celui-ci est également membre de la famille fondatrice de Toyota.
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Avec notre correspondant à Tokyo, Frédéric Charles
C’est une première dans l’histoire de Toyota – numéro un mondial de l’automobile, entreprise multinationale, mais à caractère encore familial et connue pour la modicité de ses salaires. Son vice-président Didier Leroy a vu sa rémunération augmenter de 50% l’an dernier, pour atteindre un montant de plus de huit millions d’euros, bonus inclus.
Par comparaison, le salaire du PDG Akio Toyoda n’a augmenté que de 18% sur un an, atteignant 2,9 millions d’euros. Aujourd’hui, Didier Leroy, ingénieur et ancien cadre de Renault, gagne trois fois plus que son patron Akio Toyoda, dont le grand-père créa Toyota.
Le constructeur justifie cette différence par les standards de rémunération pratiqués dans les autres pays. Les cadres japonais, eux, sont payés à l’ancienneté et leur salaire progresse lentement et modestement. En échange, ils bénéficient de l’emploi à vie.
Une étude internationale a révélé que les patrons japonais ayant plus dix milliards de dollars de chiffre d’affaires par an ne gagnent en moyenne que 10% des revenus des patrons américains.
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